当社は、このたびゴム長尺フロア材（当社ブランド「バンライト」）のニューラインナップとして、バ
ンライトＦＲを平成18年１月20日から販売開始いたしますのでお知らせ致します。
１．開発の背景・ねらい
当社ではこれまでゴム長尺フロア材として、ＩＴ関連等の組立工場向けに帯電防止機能を付与した「バ
ンライトＥＬ」、鉄道車両向けとして「バンライトＴシリーズ」（ニューヨーク、ボストン、シンガポ
ール、台北等の地下鉄車両にて採用）を販売してまいりました。
そのような中で、平成15年の韓国における地下鉄車両火災で多くの人命が失われるという惨事が発生し、
これを契機に地下鉄火災における鉄道車両の安全性が見直されるようになりました。海外はもとより国
内においても車両床材に対する難燃要求が高まりをみせ、これに応えるべく技術開発を進めてまいりま
した。
バンライトＦＲは、従来のフロア材の難燃性を更に向上させ、また意匠面においても色調、模様の充実
を図ることで、お客様のニーズに幅広くお応えすることができると考えております。
２．特長
①国内外の主要規格に適合した高い難燃性
難燃床材に要求される性能（難燃・耐火特性、燃焼時の発煙性、燃焼ガスの毒性等）について国内外
の主な規格に適合していますので、難燃性を必要とする車両、建築物等にご使用いただけます。
＜適合規格＞ ■国土交通省鉄道局長通知（国鉄技第124号）
■国際鉄道規格（UIC Code564-2 Appendix12）
■旅客列車の設計及び構造に関する火災予防措置コード（BS6853）
■フランス鉄道車両標準（NF F 16-101）
■アメリカ防火協会規格（NFPA130） 等
（詳細データは添付別紙をご参照ください。）
②長尺での製作が可能（平成17年10月現在 国内唯一のゴム長尺フロア材製造メーカー）
施工場所に合わせた長尺品の製造が可能なため、長さ方向の継ぎ目ができません。また、車両用途で
は、車両幅に応じた製品を製作することによって、施工前の幅カットを必要とせず無駄なロスを発生
させません。
③優れた耐久性
従来品に比べ、耐摩耗性に優れ、タバコの焦げ跡等が付きにくく、表面の美観を長期間損ねません。
また、ゴムならではの適度な歩行感を有します。
３．販売目標
①初年度 約30百万円 ②３年後 約350百万円 の販売を目標とします。
|